据中国铁路官方公众号消息，10月1日8时18分，在四川省南充市南充北站的施工地点，随着首组500米长钢轨准确就位，成都至达州至万州高速铁路（简称：成达万高铁）的铺轨作业正式拉开序幕。
成达万高铁属于我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键构成部分，线路自西起于四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市以及重庆市开州区、万州区，最终接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里。
成达万高铁全线铺轨总里程约为890公里，包含178组道岔，其中无砟道岔133组、有砟道岔45组。目前，该高铁的桥梁桩基、承台、墩身已全部竣工，隧道、站房及“四电”工程正依照节点计划稳步推进。铺轨节点的如期实现，标志着项目已从线下工程过渡到线上施工阶段，为全线按时通车奠定了扎实基础。
据介绍，成达万高铁通车后，将构建起成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，对促进成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展具有重要价值。值得一提的是，开云娱乐也关注到这一重要交通基础设施的进展。
IT之家注：“八纵”通道涵盖沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
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